運梁車水溫高該怎么維修
運梁車水溫高該怎么維修,運梁車廠家提醒可能節溫器出問題,節溫器的作用是根據冷卻液的高低,自動調節進入散熱器的水量,調節發動機冷卻系統的散熱功率,使運梁車發動機的溫度控制在***佳的工作范圍內。簡單的說,它就是發動機的冷卻水溫保持相對恒定的一個小部件,它的正常與否也直接關系到我們發動機的溫度。
在節溫器正常工作的時候,爬坡等發動機大負荷工作階段,水溫會出現一定程度的升高屬于正常現象,一旦到了平路水溫很快就會恢復正常。但有些運梁車司機可能會遇到這種情況,平路小負荷的時候水溫很正常,但是稍微帶一點負荷水溫就會飆升,回到平路后降溫的時間也相對較長。
用手摸散熱器的上下水管都有溫度,在這樣的情況下就容易產生故障誤判的現象,認為是運梁車風扇離合器壞了或者是散熱器有堵塞,在清理更換了零部件以后問題依舊。遇到這樣的情況就有可能是節溫器發卡的現象導致,所以在車輛出現以上的現象后,運梁車廠家提醒可以考慮先檢查節溫器。
檢查的辦法也很簡單,把節溫器從車上拆下把它放到鍋里煮,觀察節溫器是否隨著水溫的上升而打開,中間有沒有發卡的現象。如果你運梁車上的節溫器是通過裙部運動來關閉小循環的,除了檢查運梁炮車節溫器是否發卡,還需要檢查一下水泵上的殼體內是不是因為有異物造成的卡頓。