你所不知道的運(yùn)梁平車(chē)
運(yùn)梁平車(chē)是為公路橋梁架起專(zhuān)門(mén)規(guī)劃的預(yù)制梁運(yùn)送機(jī)械,兩軸由兩個(gè)別離獨(dú)立的運(yùn)轉(zhuǎn)組織組成。主車(chē)設(shè)置四缸或六缸柴油機(jī)經(jīng)四級(jí)減速為整車(chē)供給驅(qū)動(dòng)力。
而運(yùn)梁平車(chē)的末級(jí)驅(qū)動(dòng)為輪邊大齒輪或行星齒輪傳動(dòng),設(shè)置液壓轉(zhuǎn)向及氣剎功用。
通常運(yùn)梁平車(chē)都設(shè)有多個(gè)前進(jìn)檔和倒退檔,副車(chē)設(shè)單缸柴油機(jī)為液壓轉(zhuǎn)向供給動(dòng)力,兼有炮和給架橋機(jī)喂梁的功用,首要適用于架橋工地、預(yù)制梁場(chǎng)等。
當(dāng)運(yùn)梁平車(chē)在拐彎時(shí),嚴(yán)禁駕駛員左手或右手反握標(biāo)的方向盤(pán),如果這樣做的話(huà)必然會(huì)使轉(zhuǎn)向費(fèi)力,但遇到汽車(chē)顛簸的時(shí)候,極易將方向盤(pán)打傷,而在回輪的時(shí)候,特別是回輪速度慢,易產(chǎn)生交通事故。
同時(shí),嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間才著運(yùn)梁平車(chē)離合器。有的老司機(jī)怕費(fèi)事,新司機(jī)怕熄火,于是左腳不離離合器,時(shí)間一長(zhǎng),便會(huì)造成離合器片燒糊、曲軸止推片、驅(qū)動(dòng)橋齒輪損壞。
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